| 控制器 | 丰田电控/交流（liú） Toyota 48M350B-350A |
| 电池 | 博鱼体育和晨明专用（yòng）免维护电池8V/只，6只（zhī） 150AH(3小时率) |
| 电动机 | 博鱼体育和晨明专用交流异步电（diàn）机33V/4KW |
| 充电（diàn）机 | 智能（néng）化车载充电机48V/25A(自然切换)、充电时间＜10小时(放电率为80%) |
| DC转换器 | 大功率非（fēi）隔离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡（dǎng）及（jí）雨刷 | 亚克力（lì）有机玻璃；可选（xuǎn）配钢（gāng）化玻璃+雨刮器 |
| 顶（dǐng）棚（péng） | 汽车（chē）工程料（liào）ＡＢＳ吸（xī）塑成型 |
| 座椅 | 人机（jī）工程学（xué）座椅，皮革（gé）面（miàn）料 |
| 地板 | 耐老化型橡胶防（fáng）滑地板（bǎn） |
| 车身 | 前（qián）罩（zhào）、座桶、车（chē）身覆盖件采用汽车专用ＰＰ料注（zhù）塑（sù）成型；,氧化铝型材顶棚立（lì）柱 |
| 后视镜（jìng） | 左右各一手（shǒu）动型外后视镜 |
| 灯（dēng）光（guāng）及警示信号 | 前照明灯、转向灯、组合后（hòu）尾灯(刹（shā）车（chē）灯、位置灯、转向（xiàng）灯),蜗牛喇叭（bā）、倒（dǎo）车（chē）蜂鸣器 |
| 仪（yí）表（biǎo）台 | 塑（sù）胶成型仪表（biǎo）台，电（diàn）量表、电锁开关、单臂组合（hé）开关、档位（wèi）开（kāi）关（guān）、,水杯座；可选配液晶电动车组合仪表，双USB电源（yuán）。 |
| 转向系统 | 双向齿轮齿条转（zhuǎn）向系统,自动间隙（xì）补偿功能 |
| 制动系统（tǒng） | 后轮毂刹+复合踏板驻车；可选配电磁（cí）刹车驻车（chē） |
| 前（qián）悬挂系统 | 麦（mài）弗逊独立悬挂；螺旋弹（dàn）簧+筒（tǒng）式液压减震（zhèn）。 |
| 后悬挂（guà）系统 | 整体式（shì）后桥、速比12.31:1 螺旋弹簧（huáng）减（jiǎn）震+筒式液压（yā）减震（zhèn）+后稳定杆 |
| 轮胎直径 | 专用球车轮胎18*8.50-8 轮径452mm |
| 长*宽*高（gāo） | 2730*1200*1855mm |
| 额定乘（chéng）员（人） | 4人 |
| 最大行驶速度 | 25km/h |
| 续驶里（lǐ）程km | 80—100km（平（píng）路（lù）） |
| 百公里能（néng）耗（hào） | 8kwh |
| 最大（dà）爬坡度 | 0.25 |
| 驻坡性能（néng） | 0.25 |
| 最小转弯（wān）半径 | 3.1m |
| 整车重量（含电池（chí）） | 570kg |
| 货箱尺寸 | 无（wú） |
| 货箱载重 | 无 |
| 刹车稳定性 | 1600mm |
| 最小离地间（jiān）隙 | 95mm |
| 轴距 | 1640mm |
| 轮距 | 前（qián）888mm/后992mm |
| 制动距离 | ＜6m |
| 控制器 | 丰田（tián）电控/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池（chí） | 博鱼体育和晨明专用免维护电池8V/只，6只 150AH(3小时率) |
| 电动机 | 博鱼体育和晨明专用（yòng）交流异步电（diàn）机33V/4KW |
| 充电机 | 智能化车（chē）载（zǎi）充电机48V/25A(自然切换)、充电时间＜10小时(放电率为80%) |
| DC转换（huàn）器 | 大（dà）功率非隔离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡（dǎng）及雨刷 | 亚（yà）克力有机玻璃；可（kě）选配（pèi）钢化（huà）玻（bō）璃+雨刮（guā）器 |
| 顶棚 | 汽车工程料ＡＢＳ吸塑成型（xíng） |
| 座（zuò）椅 | 人（rén）机工程学座椅，皮革面料 |
| 地板 | 耐（nài）老化型橡胶防滑地（dì）板 |
| 车身 | 前（qián）罩、座桶、车（chē）身覆盖件采用汽车专用ＰＰ料注塑成型；,氧化铝型材顶棚立柱 |
| 后视镜 | 左右各一手（shǒu）动（dòng）型外后视（shì）镜 |
| 灯光及警示信号 | 前照明灯、转（zhuǎn）向灯、组合（hé）后尾灯(刹车灯、位置灯（dēng）、转向灯),蜗牛喇叭、倒车蜂鸣器 |
| 仪表台 | 塑（sù）胶成型仪表（biǎo）台，电量表、电锁开关（guān）、单臂组（zǔ）合开关、档位开关、,水杯座；可（kě）选配液晶电动车（chē）组合仪表，双（shuāng）USB电源。 |
| 转（zhuǎn）向系统 | 双向齿（chǐ）轮齿条转（zhuǎn）向系统,自（zì）动间（jiān）隙补偿功能 |
| 制动系统 | 后轮毂刹+复（fù）合踏板驻车；可选（xuǎn）配（pèi）电（diàn）磁刹（shā）车驻（zhù）车 |
| 前悬挂（guà）系统 | 麦弗逊独立悬挂；螺旋弹簧+筒式（shì）液（yè）压减震。 |
| 后悬挂系统 | 整体式（shì）后桥、速比12.31:1 螺旋弹簧减（jiǎn）震+筒式（shì）液（yè）压减震+后稳（wěn）定杆 |
| 轮（lún）胎直径 | 专用球车轮胎18*8.50-8 轮径452mm |
| 长*宽（kuān）*高 | 2730*1200*1855mm |
| 额定乘员（人） | 4人（rén） |
| 最大行驶速度 | 25km/h |
| 续驶里程km | 80—100km（平路） |
| 百公（gōng）里能耗 | 8kwh |
| 最（zuì）大爬（pá）坡（pō）度 | 0.25 |
| 驻坡性能 | 0.25 |
| 最小转弯半径 | 3.1m |
| 整车重量（liàng）（含（hán）电池（chí）） | 570kg |
| 货箱尺寸 | 无 |
| 货（huò）箱载重（chóng） | 无 |
| 刹车稳定性（xìng） | 1600mm |
| 最小离地间隙 | 95mm |
| 轴距 | 1640mm |
| 轮（lún）距 | 前888mm/后992mm |
| 制（zhì）动（dòng）距离 | ＜6m |
| 控（kòng）制器（qì） | 丰田电控（kòng）/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池 | 博鱼体育和晨明专用（yòng）免维护电（diàn）池8V/只，6只 150AH(3小时率) |
| 电动（dòng）机 | 博鱼体育和晨明专用交流异步电（diàn）机33V/4KW |
| 充电机 | 智（zhì）能化车载充电机（jī）48V/25A(自然切（qiē）换)、充电时（shí）间＜10小时(放电率为80%) |
| DC转（zhuǎn）换器 | 大功率非隔离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡及（jí）雨刷（shuā） | 亚（yà）克（kè）力有机玻（bō）璃；可（kě）选配（pèi）钢化（huà）玻璃+雨（yǔ）刮（guā）器（qì） |
| 顶棚 | 汽车（chē）工（gōng）程料（liào）ＡＢＳ吸塑成型（xíng） |
| 座椅 | 人机（jī）工程（chéng）学（xué）座椅，皮革面料 |
| 地板 | 耐老化（huà）型橡胶防滑地板 |
| 车身 | 前罩（zhào）、座桶、车身覆盖件（jiàn）采用汽（qì）车专用ＰＰ料注（zhù）塑成型；,氧化铝型材（cái）顶棚立柱 |
| 后视（shì）镜（jìng） | 左右（yòu）各一手（shǒu）动型（xíng）外后视镜 |
| 灯光及警示信号 | 前照明灯、转向灯、组合后尾（wěi）灯(刹车灯、位置灯、转向灯),蜗牛喇叭、倒车（chē）蜂鸣（míng）器 |
| 仪表台 | 塑（sù）胶成型仪表台（tái），电量表、电锁开关、单臂组合开关、档位开关、,水杯座；可选配（pèi）液（yè）晶电动（dòng）车组合仪表，双USB电源。 |
| 转向系统（tǒng） | 双（shuāng）向齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能 |
| 制（zhì）动系统 | 后轮毂刹+复合踏板驻（zhù）车；可选（xuǎn）配（pèi）电磁刹车（chē）驻车 |
| 前悬挂（guà）系统 | 麦弗（fú）逊独立悬挂；螺旋（xuán）弹簧+筒式液压减震。 |
| 后悬挂系统 | 整体式后桥、速比12.31:1 螺旋弹簧减震+筒（tǒng）式液压减震+后（hòu）稳定杆 |
| 轮胎（tāi）直（zhí）径（jìng） | 专用球车轮胎18*8.50-8 轮径452mm |
| 长*宽（kuān）*高 | 2730*1200*1855mm |
| 额定乘员（人（rén）） | 4人 |
| 最大行驶速度 | 25km/h |
| 续驶里程km | 80—100km（平路） |
| 百（bǎi）公里能（néng）耗 | 8kwh |
| 最大爬坡度 | 0.25 |
| 驻坡性能 | 0.25 |
| 最小转弯半径 | 3.1m |
| 整车（chē）重量（含电池） | 570kg |
| 货箱（xiāng）尺寸 | 无 |
| 货箱载重 | 无（wú） |
| 刹（shā）车稳定性 | 1600mm |
| 最小离（lí）地间隙（xì） | 95mm |
| 轴距 | 1640mm |
| 轮距 | 前888mm/后（hòu）992mm |
| 制（zhì）动距离（lí） | ＜6m |
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CM-GD627-6+2
CM-GD627-6+2
车辆类型（xíng）：6+2座高尔夫车
长*宽*高：4290*1200*1890mm
额定乘员（yuán）：8人
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CM-GD627-4+2
CM-GD627-4+2
车（chē）辆类（lèi）型：4+2座高尔夫
长*宽（kuān）*高（gāo）：3510*1200*1885mm
额定乘员：6人（rén）
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CM-GD627-4
CM-GD627-4
车（chē）辆类型：4座高尔夫车
长（zhǎng）*宽*高：3160*1200*1840mm
额定乘员（yuán）：4人
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CM-GD627-2
CM-GD627-2
车（chē）辆（liàng）类型：2座高尔夫车
长*宽*高：2380*1200*1800mm
额定乘员：2人
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CM-GD627-2+2
CM-GD627-2+2
车辆类（lèi）型：2+2座高（gāo）尔夫车
长*宽*高：2730*1200*1855mm
额（é）定乘员（yuán）：4人
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CM-GD627-6
CM-GD627-6
车辆类（lèi）型：6座高尔夫车
长*宽*高：3940*1200*1890mm
额定（dìng）乘（chéng）员：6人
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中交鑫盛（shèng）贵安新区置业有（yǒu）限公司
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- 小区、别墅特点： 乘客流量少，单次乘（chéng）客较（jiào）少；行驶道（dào）路多（duō）变，路面较窄，路人不定（dìng）。
- 车（chē）型建议： 高尔夫车。
- 座位（wèi）数建议： 2座-11座
- 小（xiǎo）区、别墅（shù）特点： 乘客流量少（shǎo），单次（cì）乘客较少；行驶道路多变，路（lù）面（miàn）较窄（zhǎi），路人不定。
- 车型建议： 高尔夫（fū）车、老爷车。
- 座位数建议： 4座-8座
- 景区特点： 乘客（kè）流量大，单次乘客较（jiào）多；有固定的的行驶路线，路面较宽（kuān），路人不定。
- 车（chē）型建（jiàn）议（yì）： 常规观光车
- 座位数建议： 14座以上
- 小（xiǎo）区、别墅特点： 乘客流（liú）量少，单次（cì）乘（chéng）客较少；行驶道路（lù）多（duō）变，路面较窄，路人不定。
- 车型建议： 常规观光车。
- 座（zuò）位数建议： 14座（zuò）以上
整车外观
博鱼体育和晨明电（diàn）动专用车（chē）整车外观采用先（xiān）进（jìn）的三（sān）维软件进行整车设计并充分考虑观（guān）光效果和车身受力均衡，选用（yòng）进口机械模具一次成型。车身造型时尚美观（guān），烤漆质感光洁（jié）晶莹。
动力系统
采用经过严（yán）格检测（cè）的牵引电机，挑选个性一致的电池配组，延（yán）长电池组使用寿命。
变速系统
采用美国科蒂斯（sī）电控系统，闸流、加速，性能稳定可靠，故障率低（dī），配（pèi）置机械变速箱，增加车（chē）辆牵引力，有效（xiào）提高（gāo）承载能力及爬坡（pō）度，减少大（dà）电流电（diàn）对电（diàn）池、电机（jī）的冲击（jī），延长电池、电机使（shǐ）用寿命。
电器系统
充（chōng）分（fèn）考虑了（le）用户的种种需求，配置有电流表、电压表、车速表、里程（chéng）表、前（qián）后转（zhuǎn）向灯（dēng）、前照（zhào）灯、危（wēi）险警报（bào）灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器和专业音响（xiǎng）等电器（qì），细节处（chù）理上更显人（rén）性化，操控方便安全。
行驶系统（tǒng）
选用国内成熟微车底盘，并根据（jù）电动（dòng）专用车的（de）使用条件和工 作（zuò）状况（kuàng）对整车系统进行（háng）综合优化，操控轻便，性能可靠，频繁启动平顺流畅。
制动系统
双回路（lù）液压制（zhì）动系统，前碟后鼓。
_ 质保期：整（zhěng）车（chē）主（zhǔ）要部（bù）件质量保证壹（yī）年（详见随（suí）车技术文件（jiàn）），蓄电池组质保期壹年，质保期内免（miǎn）费维（wéi）护，质保期外收（shōu）取材料费和人工费，确（què）保各（gè）种（zhǒng）零配件终身优惠供应（yīng）。
_ 负责现（xiàn）场指导、安（ān）装（zhuāng）、调试充电设施（交车时指派专（zhuān）业人员进行（háng）交车（chē））。
_ 负责免（miǎn）费培训（xùn）驾驶员，配（pèi）备使用说（shuō）明书（shū）和服（fú）务说明书，确保车辆能被正常的（de）使用和维（wéi）护。
_ 定期及不定期（qī）上门检查车辆运行情况，指导用户（hù）维护保养。
_指派专人与（yǔ）采购人接洽，负责采购人所（suǒ）需的所有售后服务（wù）要（yào）求的满足。
_ 车辆正常使（shǐ）用（yòng）出现故障，30分钟内响应。
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